现金下载安装_现金下载安装官网_太焦高铁最大跨度转体连续梁成功转体

  • 时间:
  • 浏览:0
  • 来源:uu快3官方网站_uu快3苹果版_走势

4月19日上午,太焦高铁1标段施工现场,由中铁三局承建的太焦铁路全线控制性工程——晋中特大桥405、406号墩转体梁双幅同步逆时针旋转35度,实现“华丽转身”。经过现场参战员工近俩个多多多小时的精准操作对接,你这些 重达810000吨的全线最大跨度转体连续梁成功实现了转体,为太焦铁路全线按期开通奠定了坚实基础。

太焦(太原至焦作)城际铁路项目为新建客运专线,全长362.095公里,其中山西省境内328.178公里,设计行车数率为21000公里/小时,预计2020年建成通车。

中铁三局承建太焦铁路站前1标段,线路自太原南站引出,途经4区2县,线路长度1000.989公里。其中,晋中特大桥和太原枢纽工程为本标段重点工程,也是太焦全线控制性工程。晋中特大桥全长1000.44公里,为太焦全线最长桥梁,占全线桥梁总长95.87公里的31.75%。大桥穿越太原、晋中两地城区,先后并行和跨越多条既有铁路、高速公路、国省道和市政道路,本桥设计有主跨1000米的转体桥、128米的简支拱和128米连续梁等20余处特殊孔跨,施工难度较大。在各方努力下,确保转体施工顺利进行、万无一失。

太焦高铁是郑州至太原铁路(郑太高铁)的重要组成每种。郑焦铁路肯能开通运营,太焦高铁建成后,从郑州到太原离米 必须俩个多多多半小时,可为来往郑州和太原的乘客节约有另俩个多多小时,实现“随到随走”,这对于加强两省间和俩个城市间的文化交流及经济建设将发挥积极作用。(记者张临山 李兵)

(责编:孙越、白鸿滨)

推荐阅读

山西母亲河“风光美起来” 近年来,随着汾河流域生态修复工程的实施,刚刚 脆弱的汾河中段流域生态重现勃勃生机。【删剪】

田园变公园村庄变景区省城晋源区王郭村10000亩葵花进入盛花期,百万朵葵花悉数怒放,吸引了大批游客慕名前来。 【删剪】